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奇瑞牵手安川电机,新能源车核心零部件拒绝空

继江淮汽车与蔚来汽车携手进军新能源汽车领域之后,又有一家传统车企加入了这一“战场”。只不过,这次的“联姻”对象有所不同,是一家拥有百年历史的传动产品制造商。

4月15日,奇瑞新能源汽车技术有限公司、芜湖市建设投资有限公司以及日本安川电机株式会社举行签约仪式,宣布合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司,合力开发、生产新能源汽车电机及控制系统。

此前数年内,奇瑞高管团队曾多次拜访全球知名新能源零部件制造商,终于成功牵手日本安川电机。据记者了解,此次合资项目总投资3亿元,其中奇瑞新能源出资占45%,日本安川电机占40%,芜湖市建投方占15%。

新成立的合资公司将主要从事新能源汽车用电机、控制器及车用电驱动系统的设计、开发、生产和销售等业务,预计2017年9月投产,设计最高产能为每年10万台。

奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在签约仪式上表示,合资项目的产品今后不仅应用于奇瑞新能源事业,还将面向国内整个新能源产业,“该项目建成后,将填补国内高端电驱动系统的空白,助力中国新能源产业的发展”。

资料显示,日本安川电机在伺服电机、变频器及工业机器人等领域的实力位居世界前列,旗下多款电机产品更是牢牢占领着全球市场份额第一的宝座。安川电机社长小笠原浩告诉记者,这一合资项目将成为安川电机在中国市场唯一的车用电驱动系统的开发生产基地。

    

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